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——记长安汽车铃耀部品课"一号工程"服务保供攻坚战
4月19日周末的城市宁静安详,当清晨的第一缕阳光铺设大地时,长安汽车重庆中心库的当月考核的红色警报,却将铃耀部品课备件仓储组包装班推向了风口浪尖。因上游工序延误,700余件自制备件将在36小时后超出发运窗口期,直接影响"一号工程"供应链的正常运转。
分秒必争的作战图
"所有人15分钟后集合!"区长宁敏下达了紧急集合口令。早晨8点,3月份考核计划的进度看板显示,尚有217个托盘空位待填充;物流调度系统提示,原定运输车辆已无法满足周转需求。团队快速分解出三条战线——抽检、包装、发运必须同步推进。
在包装区,青年班长邬华年带领的"保供冲锋队"采用"三班两倒"模式,将每个包装环节拆解为13个标准动作,通过动态轮岗保持作业强度。他们创新采用"滚动抽检法",每完成20件即由质检员现场核验,将平均单件检验时间压缩至40秒,在确保质量前提下抢回2.5小时。
智慧与经验的交响曲
在装运区,从业三十年的王师傅正蹲在货柜前比划:"这批异形件按常规码垛要浪费15%空间。"在他的带动下,运转小组集思广益,交叉式嵌套堆码方案逐渐成型,使单柜装载量从39箱提升至56箱。当清晨第一缕阳光穿透库房天窗时,5辆增派的重卡已按新方案完成预装载。

滚动计划推进看板上跳动的数字见证着奇迹:9日18时,包装进度追平计划;10日中午11时,累计完成量距全面达成原定考核目标还差6%;当最后一箱部品在10日16时07分嵌入货柜时,系统显示累计完成量全面达成原定考核目标。

油污铸就的勋章
在这场没有硝烟的保供战役中,包装班成员们的工作服早已被汗水浸透。刚调入半年的新员工孙懋,双手因连续打包被胶带磨出水泡;物流调度员王璞喉咙沙哑仍坚守在装车现场;钣金修正工秦小平带着腰伤弯腰跪地对不良品进行修正。当运输车队在阳光中驶向重庆中心库房时,监控镜头记录下这样一幕:十余名员工靠着包装箱露出会心的笑容,沾满油污的手掌仍紧握着工具。
这场攻坚战不仅保住了"一号工程"节点,更淬炼出一支敢打硬仗的队伍。"我们包装的不是零件,是责任;追赶的不是时间,是承诺。"在聚焦“一号工程”,客户服务至上的征程上,正是这些平凡劳动者以专业与热血,铸就了“长安汽车行天下”的钢铁脊梁。
