
字体大小:放大 正常
缩小 背景颜色:
|
2025年4月30日,西南政法大学“山穹智链”项目学生组赴永川区开展低空经济专题调研,走访永川区交通运输管理委员会以及大安通用机场,解析政策落地与产业实践的协同效应,为低空经济发展提供实证参考。

永川大安通用机场图片
一、政策筑基:构建“空域+产业”双轮驱动体系
通过采访永川区交通委员会相关负责人,我们了解到永川区以《重庆市推动低空空域管理改革促进低空经济高质量发展行动方案(2024-2027年)》为纲领,集中签约4个低空经济项目,积极布局低空经济产业,实现低空经济良好起步。目前,永川区已划定多层次低空飞行单元,开辟医疗物资运输、电力巡检等专用航线,形成“政策护航、技术赋能”的立体化保障体系。
二、产业实践:助力低空经济高质量发展
大安通用机场作为全国首个低空安全系统性测试场,曾上演“百机共舞”场景:无人机与固定翼飞机协同执行测绘、物流、巡检任务,智能空机一体系统实现每平方公里多机高密度飞行管控。通过与大安机场航空部负责人交流,我们了解到,无人机的管理涉及空军、民航部门、地方公安及机场等多个单位。空军和民航部门负责批复相关文件并审核申报机型,无人机监管则依托统一的无人机监控平台进行。若平台监管出现问题,地方公安和安保队伍将及时采取干预措施。机场方面则主要负责及时发现异常情况并上报,确保飞行安全。同时,在无人机航线设计方面,负责人表示,企业负责设计物流运输所需的飞行航线,并向军方及民航管理单位充分了解意见。执行过程中,机场负责协调调度,保障航线不与其他飞行活动冲突。这一流程确保了无人机物流的高效运行和安全保障。

项目团队前往机场访谈图
此次调研为山穹智链项目组提供了低空经济“政策—产业—法治”协同发展的实践样本。项目组将结合永川经验,助力低空经济从“起飞”迈向“腾飞”。
